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并保证后期铁路运营的安全

2018-08-18 03:27

深圳市地铁集团有限公司于7月22日、23日连续发布《平南铁路改造工程勘察设计》和《平南铁路深圳西站以南段铁路拆除工程》两则招标信息。招标信息透露,平南铁路深圳西站及前后区间线路位于前海开发区边缘,其中深圳西站-妈湾站区间铁路位于地面,进出前海开发区的城市道路与铁路存在多处平交道路。拆除此段铁路并改为隧道形式,将深圳西站搬迁至西丽站,可解决前海开发区的交通瓶颈问题,并保证后期铁路运营的安全。

【深圳商报讯】(记者 肖晗)深圳西站有望搬迁至西丽,平南铁路前海段有望改为地下隧道通行,深圳地铁集团有限公司近日发布的两则招标公告透露上述信息。深圳市地铁集团有限公司于7月22日、23日连续发布《平南铁路改造工程勘察设计》和《平南铁路深圳西站以南段铁路拆除工程》两则招标信息。

深圳市政府经与招商局集团协商,达成股权收购意向。双方于今年4月签订《深圳平南铁路有限公司股权收购意向书》,启动改造方案研究工作。研究方案中拟充分利用平南铁路通道资源,进行改造扩建,规划该通道承担长途客运、城际和城市客运轨道复合功能,同时预留海铁联运的发展条件。

【深圳商报讯】(记者肖晗)深圳西站有望搬迁至西丽,平南铁路前海段有望改为地下隧道通行,深圳地铁集团有限公司近日发布的两则招标公告透露上述信息。

据悉,平南铁路深圳西站以南段铁路拆除工程范围是平南铁路从前湾一路道口至兴海大道道口(不含)及位于前海开发区内的蛇口支线,共长3.29公里。